为了能够制定出全面的工作计划,我们一定要认真思考自己的工作任务,我们在制定工作计划的时候,一定要按照要求来进行,以下是多客范文网小编精心为您推荐的2023年物流工作计划通用8篇,供大家参考。
2023年物流工作计划篇1
20xx年6月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。
在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:
1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。
2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。
3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
2023年物流工作计划篇2
第一部分 客户服务目标
一、客户要求
产品的存放仓库要痛风性好,温室要严格控制,商品的养护要做到防锈防霉,还要保证商品的安全,防火、防水、防盗。运输方面,时效性在电子行业是一大竞争要素,因此要达到较高的完整率,减少破损的同时,准时、快速的送达客户手中。对于整个物流作业的过程人员操作规范性的要求较高,要形成一套科学的有针对性的作业流程规范,准确无误的把产品安全的送达客户手中。 二、客户服务水平
三、客户服务目标
第二部分 仓储战略
一、预测仓库容量需求
根据市场部的预测,工作的需要,指定以下计划: 1、近几年货物量
从上表可以看到公司的年出口率 ,加上期内初库存,即年库存总量为 2、近几年进入库存统计 表(二)
二、仓库基本信息
1、自有仓库容量与成本
2、租赁公司仓库容量与成本
三、仓储方案
1、根据现有物品及其预计的库存量,采取不同的策略,将仓库与租赁、外包策略相结合,以求最低的仓储成本。
3、第三方物流公司仓储容量与成本
2、仓储成本
综合上面,本年年的仓储工作主要是抓好管理关,不需要新的投入。在满足客户水平的前提下,严格按照仓储管理制度工作,规范工作流程,规范作业内容,提高整体的仓储管理水平。但从长远考虑,我们也可以继续建设各种仓库,满足日益增大的业务需求。
第三部分 运输战略
一、 预测运输需求
根据采购计划,可以得出本年年运量初步估计:
二、运输资源基本情况 1、自有车辆数量及运输能力
自有车辆
采购运费
销售运费
2023年物流工作计划篇3
一、继续提高员工素质:
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:
目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
2023年物流工作计划篇4
一、运输主要工作如下:
1、运输战略: 建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。
第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
2023年物流工作计划篇5
20xx年,在公司经理室的正确领导和关心下,在兄弟部门的支持下,物流业务部坚持“务实、高效、精细、一流”的工作理念,认真贯彻落实经理室的工作思路和目标,团结协作,开拓创新,勤奋工作,较好地完成了年度各项工作任务。
一是建立了《关于贵重商品退货的相关规定》和《业务供应价格及折扣与转让的制度》,实现了管理的严密性;二是根据形势变化,及时调整配送商品1160个,调整商品价格977个,实现了配送商品的完整性;三是优化完善必备必销工作流程,全年完成销售任务715.37万元,比预定指标高17.12%;四是坚持日常促销与节日营销相结合,门店营销与社区服务营销结合,有力地提高了销售业绩。五是加强合同管理,签订合同70份,有力地维护了公司利益。
以上工作成绩的取得,得益于经理室的正确领导,得益于各部门的密切配合。20xx年,物流业务部全体工作人员将紧紧团结在公司 周围,再接再厉,奋力拼搏,争创一流,着力五个“抓好”,实现五个“提升”,努力开创新的工作局面。
一是着力抓好营销策划,实现服务门店销售能力的提升。
二是着力抓好临时促销,实现厂商服务质量的提升。
三是着力抓好新品引进,实现销售业绩的提升。
四是着力抓好缺货管理,实现商品供应能力的提升。
五是着力抓好制度建设,实现工作效能的提升。
为完成好20xx年度工作任务和目标,我们决心采取以下几项措施:
一是拓宽渠道,增加客户。客户是公司兴盛的关键。我们将千方百计拓宽渠道,采取多种形式,调动各方面的积极性,全力开发客户,全力维护客,通过自己的工作进一步提升销售业绩,为公司的做大做强做出应有贡献。二是加强学习,提升素质。人才是公司发展的关键。20xx年我将带领物流部的同志加强业务知识的学习,积极开展各种建言献策活动,认真听取大家的意见和建议,不断调整和改进工作方法,以适应越来越激烈的市场竞争对我们提出的新要求。扎实开展传帮带活动,组织新老员工结对子,互相交流学习,利用一切机会和渠道加大人才培养,为公司培养出更多的懂销售、善创新的业务骨干。三是建章立制,规范管理。建立和规范一系列规章制度,通过对信息收集、文档统计、考勤考评、风险预测等一系列规章制度的建立和规范,使工作规范有序,做事有章可循,进一步调动大家的工作积极性。四是精细管理,提升效能。优化完善已有的工作流程,减少环节、缩短线路、压低时限,在整个日常工作与营销活动中,做到事前、事中、事后全过程沟通跟进,确保活动时时事事有人协调,有人服务,全面提升营销活动的效能。五是脚踏实地,勤奋工作。再完美的方案也需要执行,再伟大的目标也需要奋斗。我将带领物流部的员工,少说多干,狠抓落实,忠于职守,用心用力,在物流部营造干事创业的工作氛围。
百舸争流千帆竞。新的一年马上到来,机遇与挑战并存,风险与发展并存,20xx年方针和目标已定,物流业务部将认真贯彻此次大会精神,团结一致,奋力拼博,开拓创新,以新的姿态,挑战新目标、争创新业绩,为公司的美好明天而努力奋斗。谢谢大家!
2023年物流工作计划篇6
重庆西部物流园资产经营公司在物流园管委会和物流园总公司的帮助和支持下,各项工作正有序开展,重庆西部现代物流园资产经营管理有限责任公司半年工作总结和下半年工作计划。现将公司各项工作情况总结如下:
一、四面推进,工作渐入轨道
(一)综合类
1、初步搭建资产公司管理构架,努力完善各项管理制度
公司管理办法(行政类初稿)已经制定,各部门职责职能(初稿)已拟订;公司20xx年综合部发展目标及考核办法已拟定;督办管理办法正在拟订;结合公司各部门的工作计划、发展目标,拟订公司20xx年下半年-20xx年经济发展计划、发展目标;结合总公司的合同招投标管理办法,规范制定物业管理办法、残值处理办法、入园企业管理办法、合同流程及资产经营公司招投标管理办法。
2、逐步完成人力资源体系建设,加强员工素质教育
参照总公司行政办公会通过的资产公司人员配置情况,着手资产公司各部门人员招聘工作,公司4个部门,到位11人。着手制定《用工管理制度》、《薪资福利制度》等制度,初步完成人力资源管理体系建设;根据总公司建设计划,草拟20xx年资产经营公司相关学习及培训计划,配置各种专业书籍,定期不定期开展各项相关专业学习,提高公司人员的整体工作素质,提升工作效率。
3、全力推进后勤工作,完善办公区域内办公基础设施配置
建立健全公司所有物资的统一管理制度,做到出入库统计清晰,完善食堂及工程车辆等基础配置,如:办公家具、办公用品、空调等。建立公司会议室管理办法,会议室出租办法;并做好公司内部其他管理办法的制定,如:图书管理、车辆管理、食堂管理办法等。
(二)对外招商类
1、配套区物业招商类
从20xx年3月25日至今,对配套区房屋面积及物业现状进行了详尽的落实,积极督促解决了签约合同涉及工程问题;组织召开招商会三次,积极的对外推广宣传项目;接待与洽谈客户80余组,电话接访逾200人次,签约客户三家,出租房屋面积1202.56㎡,实现租金入库收入283622元。实现员工食堂5月18日试运营。
2、j分区剩余地块招商
前期工作中,根据总公司的工作要求,牵头剩余地块的开发与招商工作,积极统筹各部门按总公司原计划开展相关工作,并做了详细方案上报总公司行政办公会,同时储备与洽谈了四家合作单位。在总公司决议由招商产业部牵头j分区剩余地块工作时,对招商产业部提供资产公司所做全部方案与客户资料,积极支持其开展工作。
目前,根据总公司20xx年第十一次行政办公会会议由资产公司总牵头j分区剩余地块运营管理的最新决定,正在紧张有序的推进j分区剩余地块工作。
3、工作创新
(1)管理与成本控制模式的创新
在总经理的领导下,员工食堂招商过程中,采取全新的食堂外包双赢模式。这一模式的创新,不仅为公司节约员工食堂投资约30万元,并为公司增加收入70200元。提升了员工食堂的经营档次,很好的贯彻了"创建管理型公司"的理念。
(2)租金价格实现提升
对原有规划业态进行符合市场的调整,根据房屋位置、经营业态等的不同,对租金价格实行差异化区别对待,成功实现了租金价格30元/㎡的突破,为后期工作打下了良好的基础。
(三)市政设施类
1、树木移栽、管护方面
目前公司渝遂高速行道树移栽工作,移栽小叶榕470株、重阳木13株、黄角树160株、香樟44株、大叶女贞108株、雪松25株等树木共计1226株,成功抢栽土主镇田坝村11社被盗树木香樟44株、皂角树1株,合计45株,初步统计为国家挽回经济损失26万余元,工作总结《重庆西部现代物流园资产经营管理有限责任公司半年工作总结和下半年工作计划》。管护中心站东线、北线、临时配套区内绿化总面积5万平米。自4月份开始坚持对管护区域进行每周巡查及记录,及时处理维护中所存在的问题。
2、残值处理方面
资产公司接手残值处理工作以来,接手总公司拆迁通知13份,完成13个单位的全面拆迁工作,拆迁面积28000平方米。完成农房150户拆迁工作,拆迁面积约为24000平方米。截至6月16日共计拆迁面积约52000平方米。具体情况如下:
(1)福兴浆沙厂残值设备(配件)搬迁完毕;旭永纺织有限公司、力量电极糊厂、光明织布厂、文佳纺织公司,松旭纺织厂、龙海厂房、萍静和织布厂、沙坪坝区展创织布厂、重庆市沙坪坝区祺泰纺织厂、郑世春厂房祥富织布厂、福兴织布厂、华友门窗制造等拆迁完毕,拆迁面积合计为11542平方米。
(2)拆除田坝村接龙岗、观音桥社农房15家。截至6月16日共计拆除农房150户。残值处理工作全面铺开,我司在总公司对残值拆迁工作的基础上,全面完善程序,顺利开展拆迁工作。
3、环境整治方面
结合沙坪坝区开展"20xx年安全文明施工及环境综合整治工作"的活动契机,公司全面开展中心站东线、北线、临时配套区环境综合整治工作。迎接重庆市环境综合整治大检查,截至20xx年6月16日清扫路面共计约7132000平米,冲刷道路路面面积共计约219000平米。道路管护工作继续进行,并随之开展路灯等其他方面的工作。
(四)物业管理类
物业管理工作全面推进,主要对临时配套区物业进行管理工作;对临时配套区内部水、电、气、讯等进行交接工作;完成临时配套区内部网络、电话等正常通讯工作;协调食堂装修相关工作;完成临时配套区内环境卫生整治工作;完成配套区停车场完善工作,完成配套区1号楼空调安装工作;临时配套区绿化管护用水管理办法已拟订。目前,"安置房一期"物业管理公开招标等相关工作已启动。
二、公司目前需要解决一些问题
(一)前期建设中出现的工程遗留问题,希望可以在总公司的支持下尽快解决。
(二)公司在管理中,缺乏执法权,导致整治违法违规行为比较吃力。
(三)总公司交办的工作任务,希望可尽快制度化执行。
20xx年下半年工作计划
一、指导思想
以《重庆西部现代物流园开发建设有限责任公司20xx年重点项目工作计划》和物流园总公司相关管理制度及办法为指导依据,结合资产经营公司资产接管现实和管理的实际情况,本着对国有资产负责,并坚持国有资产收益最大化的管理理念,制定本工作计划。
二、20xx年度经营目标
(一)经营指标及考核指标
1、收入总额:574.95万元
(1)房屋出租收益:49.13万元
(2)广告位经营收益、空余地块出租:74万元(不确定)
(3)残值处置收入:59.83万元
(4)市政设施清洁及管理维护收入:105.65万元
(5)绿化设施维护收入:101.93万元
(6)物业管理收益、入驻企业管理:108.68万元
(7)利息收入:20.9万元
(8)管理费用收入(总公司补10%)计算:54.83万元
2、支出总额:548.18万元
(1)人力成本支出:96.26万元
(2)管理费用支出:87.69万元
(3)市场开发基础设施支出:36.6万元
(4)市政设施清洁维护支出:98.73万元
(5)绿化养护维护、树木移植费用支出:92.65万元
(6)残值处理支出:36.2万元
(7)物业管理支出:100.15万元
3、利润总额:56.66万元
(二)发展指标
1、经营性资产出租率:70%以上
2、残值拆移面积:约6099亩
3、物业管理面积达:约17万平方米
三、社会效益、环境效益重要意义
(一)解决劳动力就业等问题,创造良好社会效益
20xx年资产经营公司各项工作开展,预计将解决涉及市政、绿化养护、安全保卫、物业管理等方面工作的约400名劳动力就业问题,社会效益明显。
(二)提升物流园"软实力",创造良好环境效益
资产经营公司管理工作的开展将对中心站东线、北线、跨线桥的市政设施、道路管护及综合整治起到重要的保障作用,并可随时协助或主导环境卫生和安全检查工作。为中心站、临时配套区的发展,营造出"干净、整洁、秩序"的园区环境,提升了物流园区的"软实力",确保园区经济发展顺利进行。
资产经营公司20xx年管护中心站东线、北线2.1万平米及临时配套区2.65万平米的绿化面积。美化了园区环境,同时增强了园区招商的综合竞争实力,确保园区"绿色银行"健康发展,做到环境效益与经济效益兼得,真正打造出"绿色园区"的特色品牌。
公司预计移栽树木20xx余株,抢救性移栽树木若干,成功为国家挽回经济损失上百万元,且将建立"苗木基地",充实"绿色银行",通过养护移栽树木,为总公司基础设施建设提供部分绿化配套,最大限度的支持总公司建设的成本控制,同时做到国有资产的保值增值。
(三)公司的健康发展,将产生重要意义
20xx年公司将完成残值拆移面积6099亩,公司将克服一切困难,按时完成残值拆移工作,保障物流园总公司各项建设工作的顺利实施。
20xx年公司对共计约30万平米物业进行管理,其中对临时配套服务区建筑面积8463平米、绿化面积26500平米、道路面积22250平米进行管理,确保环境整洁、有序。保证1536户、5000多居民生活居住环境的整洁,为安置房社区创造安居环境。
2023年物流工作计划篇7
一、提高服务质量,着力保障生产运输
公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力,调整公司体制机制
实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。
三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平
众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。
五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”
安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展
在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。
2023年物流工作计划篇8
如何加快货源信息发展按照总公司要求,要成立货运信息物流部。为进一步加强货运管理,找出突破口,加快发展货源信息,并形成规模效应,现将工作安排如下:
一、加强货运管理,培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络,为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所,引导货运经营业户成立联合组织,进行跨地区联合,提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变,勇于探索,大胆实践,推进物流业的发展。加强组织协调,积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输,加强货物运算的使用与管理,搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务,促进货运物流市场发展。
二、突破传统管理方式,建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设,建立信息网络体系,进行微机联网,,实现统一的区域性货运信息网络服务体系,构建起区域覆盖面较大的网络信息平台,比照电子商务的网络运行模式,开展网上信息服务,让所有用户输入的数据都直接进入数据库,以便进行各种各样的数据整理,永久储存所有数据,对今后来的管理决策提供大量的基本数据,让用户在这一平台上互动式地经营,实现区域部门之间信息互换、资源共享,并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的一致和协调,提供给客户的服务,并使供应链上的所有合作者获得更多的利润,能有效压缩库存,降低成本,使信息充分共享,有效传播,确保运输环节的紧密衔接,节约大量仓储、配送费用。
三、加强货运基础设施建设,创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设,把货运交易市场建设成货物集散场地,配套和服务性设施齐全,成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构,调整运力,提高运输效率,走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂 靠经营,联合本地区货运企业,走集团化共同发展之路,创品牌效应,占领市场份额。
四、抓好人才培训,加强队伍建设抓好思想政治学习,教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识,树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习,进行上岗培训,并形成岗前培训制度化,学习货运物流有关法规知识及文明服务标准,提高业务素质,以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制,实行目标管理,把竞争和风险机制引入目标管理,和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩,实施“能者上、庸者下“的用人制度,激发从业人员的工作积极性,实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。
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