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收费站站长个人总结7篇

你一定也在思考什么样的个人总结才是有利于自己职业发展的吧,为了将自己的工作做好梳理,个人总结是很关键的文本,下面是多客范文网小编为您分享的收费站站长个人总结7篇,感谢您的参阅。

收费站站长个人总结7篇

收费站站长个人总结篇1

一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xxx月xxx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xxx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

收费站站长个人总结篇2

根据省交通运输厅、厅高管局处《征收管理20xx年春节期间免收小型客车通行费实施工作方案》要求,xxx收费站结合征收管理工作实际情况,精心部署,做好春节期间免收小型客车通行费服务保通工作,现将工作情况报告如下:

一、春节期间免收车辆数据:

截止到目前,春节期间免费小型客车车流量约14478车次(入口:7564车次,出口:6914车次),总车流量约14997车次(入口:7837车次,出口:7160车次),实收通行费3865元。

二、春节期间服务准备工作:

(一)加强组织领导:

为切实加强我站“春节期间车辆通行保通服务”工作的组织领导,经站务会议研究决定,成立xxx收费站“春节期间车辆通行保通服务”工作领导小组。

组长:

副组长:

成员:

领导小组全面负责“春节期间车辆通行保通服务”工作的指挥协调,全面、准确、快速处置收费车道各类突发情况及春节期间数据分析和信息报告工作,确保收费车道、广场及周边路段道路畅通。

(二)明确免费政策:

召开站务例务,全站职工认真学习处《征收管理20xx年春节期间免收小型客车通行费实施工作方案》等文件精神。集中学习《高速公路收费站春节期间正常情况操作流程和特殊情况操作流程》以达到全站员工在政策宣贯上做到“烂熟于心”,尤其是对“春节期间免收小型客车通行费”政策的免费范围、免费时间以及免费模式做到口径统一,坚决执行。

三、春节期间服务措施:

(一)统一职工思想,明确目的标准。

xxx收费站按照xxx处“保安全、保畅通、保质量”的工作目标,及时动员部署会,统一思想,明确标准。

一是迅速协调,精心部署、全力以赴,形成“统一指挥、多方联动、分工协作、快速反应”的工作机制。

二是明确标准,做到了六个统一,既“免费时间统一、车辆范围统一、执行政策统一、宣传口径统一、操作流程统一、服务规范统一”。

(二)积极宣传政策,营造祥和氛围。

一是在收费广场拉挂横幅、设置政策宣传台,让社会广泛了解春节期间小型客车免费的相关政策,营造良好氛围。

二是为方便司乘了解政策,高效出行,发放“致司机朋友们的一封信”,宣传单卡印有免费时间段、免费车辆范围、注意事项等信息。

三是加强信息互通,利用、短信平台、可变情报板等积极主动地向司乘提供及时准确的路况信息和注意事项。

四是组织员工主动走访周边的大、中型物流运输单位和客运企业,宣传车辆分类分道出站的有关规定,争取社会的理解和支持。

(三)加大排查力度,消除安全隐患。

我站提前组织人员对收费车道、机房、配电室、厨房、票款室及职工宿舍进行了细致的安全隐患排查及整改工作,确保春节期间各大系统运行正常。请管理处维修人员对计重称台再次进行了检查与维修,以确保“春节”期间货车通行效率;同时,做好的值班值守工作,及时排除各类机电故障故障,确保机电系统安全稳定运行。

(四)加强后勤服务,确保车道有求必应。

我站提前备足本站通行票据,专职票据(款)员负责票据、卡、款的后期保障工作,密切关注通行卡库存情况,确保每天备用足额的通行卡;协调银行备足各种面值的零钱,并及时到银行进行兑换,及时登记票据、备用金使用情况,保证及时领取和备存票据;节日期间站领导在站值班,遇应急情况值班领导现场指挥和督促检查,做好维护抢险救援设备保养工作,组织备勤工作,真正做到设备良好,人员到位。

(五)简化工作流程,保障安全畅通。

根据车流量变化情况,简化高峰时段的收费和监控流程,缩短车辆占用收费车道的时间。适时调整绿色通道验货流程,既要保障免费小型客车的快速通行,也要保障正常缴费车辆得到满意的优质服务,保障高速公路收费站的畅通和服务质量。

(六)丰富便民措施,确保优质服务。

在现场服务上做到“情满旅途”,一方面不打拆扣的落实“微笑服务”魅力濮鹤窗口服务标准,灵活使用文明用语,保证做到文明用语亲切、肢体语言标准、微笑服务自然大方。同时,结合工作特点及节假日期间司乘服务需求,增设节日问候、信息咨询、路况指引等服务,做到收费与免费一个样,另一方面继续发扬“青年志愿服务小组”的奉献精神,随时检查便民服务台物品,确保便民服务设施到位,维修工具、应急药品供应充足,为司乘人员提供温馨便捷的服务。

(七)管控一体,有序分离车流。

在春节期间我站抽调经验丰富的收费骨干担当交通疏导员,在车道、广场前端引导车辆提前变道、分道行驶,特别是对于货车等其他需要交费的车辆,保证有足够的收费车道,以保障免费车辆快速、优先通行。同时,xxx收费站结合车流量实际情况,在沿线配置安装车辆分流标志标牌,构建起“三级引导”模式。

一是提前预告,在收费站出现车流高峰时,及时上报路警中心,在电子板上发布预告信息;

二是未进站先分类,在收费广场前适当位置设置免费通行交通诱导移动式标志标牌;

三是在收费广场悬挂免费通行交通宣传条幅。

(八)收费车道堵塞紧急应对措施。

1、收费站出现突发性车流高峰,车道车辆堵塞严重时,收费站当值管理人员要迅速到达现场,合理安排和调动本班人员开展疏导交通、维持秩序工作,并迅速查明堵车原因,判断和预测堵车可能持续的时间,据此进行相应的疏导和上报工作。

2、出现堵车时,收费站班长要上报监控,监控要通知票管(据)员、准备足够零钞和应急收费设施;维修员负责做好收费机电设备的维护、检查工作,确保设备正常运作。

3、塞车较严重时,根据具体情况,组织人员使用车队、打开移动栅栏,提高收费通行速度,快速疏通站场车流。

4、根据车流的堵塞程度和持续时间,组织现场应急和后备人员待命,并安排好堵车期间的后勤保障工作,以应对可能发生的突发情况。

5、当遇非常紧急情况。如:在车道、广场大规模堵塞情况下,站长须立即组织人员疏散车辆,采取紧急放行车辆方式。

①有异议车辆,引导至收费辖区安全位置处置;

②简化绿色通道验货程序;

③对七座以下小型客车实行专车道行驶。快速疏通车辆通过。

(九)建立协作机制,加强应急合作与联动。

一是进一步顺畅内部应急合作机制,我站主动与路政、服务区、养护等部门加强联系,利用各自优势相互配合,做好各类应急保障预案衔接、装备应用和应急人员调度,有效处置春节期间的突发事件;

二是健全外部应急联动机制,加强与属地气象、高速交警等部门的沟通、协调,建立重大信息通报联动机制,做到信息共享、反应迅速、联合处置。

四、春节期间值班情况:

(一)严格值班制度,确保信息畅通。

我站建立春节期间值班制度,实行站领导24小时值班制度,严格值班责任,值班期间通讯工具必须保持24小时畅通,做到信息畅通,同时,做好信息上报工作,遇有重大事件和紧急情况,积极采取措施控制事件发展,并按程序立即上报,确保信息传递高效、及时。

(二)车辆熄火难行,收费员推车助力。

2月22日下午,一辆的银色面包驶进了出口车道,收费员按车队键操作完毕后,刚刚抬杆放行,车辆突然熄火,司机多次打火可车子就是发动不起来。司机有点泄气又有点无奈,此时车道内已经有车辆在排队等待了,这时收费员xxx立即叫上xxx帮司机推车。慢慢的车终于挪出了车道,缓缓驶离了车道。我们帮助司机联系了流动修车点,为司机修车,司机感激不尽,连声说道:“谢谢啊,谢谢!”

虽然这小小的一件事,只是举手之劳,在我们的工作中,也许时时总有发生,但我们用真诚的服务让司乘感受到了“情满旅途”的温暖。

(三)特情处理。

1、经组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备末出现黑屏、死机等任何故障。

2、经收费站与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

五、春节期间服务成效:

通过认真落实春节期间安全保通措施,今年春节长假期间,我站春节免费期间总车流量约14997车次,与去年同期相比有所增加,但是,我站仍然保质保量的完成了安全保通工作,未发生一次长时间、大范围交通拥堵,更没有发生一起安全生产事故。为春节期间过往我站的车辆的提供了安全、畅通、祥和的服务环境和节日氛围。

收费站站长个人总结篇3

时光匆匆,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一、以人为本,以工作为中心

1、认真仔细,虚心好学:

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳,先人后己:

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。

3、机智冷静,反应迅速:

在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。

4、尊守规章,坚持原则:

严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。

二摆正自身位置,理清关系

1、与站领导,各班的关系:

坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系:

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。

3、与本站其他班的关系;

交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况。及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提高交接班的质量。

三班组人员管理

1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

四工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作能力,为南新的明天作出应有的贡献。

收费站站长个人总结篇4

时间飞逝,将近年未,回想一年工作,紧张而充实。

在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导,由心感谢公司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命,让我在工作中成长,生活中成熟。现对一年来分管站工作做以下总结。

一、思想方面

首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我觉得在这一年里自身各方面转变很大,特别是公司新的领导班子成立以后,让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革创新是社会发展必然趋势,觉得自己不能再停留在以往守旧的思想,必须提高思想认识,有一定创新的精神与思维。一个人的改变必须从他的思想方面改变,我做为副站长,不定期受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训,不断提高的政治意识、大局意识、服务意识,改善自身的工作作风。

同时作为分管男员工的思想工作,我觉得自身素质和思想方面的提高,不算是完整的提高,还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否,最关键是先要提高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。平时工作中,以身作则,改变自身的工作作风,班长提出来的想法及建议,我认真做好笔记,如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些班长造成的差错,指导性、引导性认识其错误,同时给予开导,让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式与流程。

对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作,我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等,了解他们的思想动态,从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展,从而认清目前他们所处的形势,改变和提高他们的思想和观念,跟上公司新的发展步伐。由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样,所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心,关心他们的工作和生活,平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议,加以引导解释和落实,让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。觉得这一年来,这方面工作还是欠缺,有些方面还是做得不到位;比如说,站里还没有举办过思想教育方面的培训,应该一个季度举办一次,让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。

二、工作方面

作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。刚上任时,我对分管的工作是一头雾水,但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下,我越来越快进入了工作状态。同时虚心向各位上级领导和同僚学习,他们总是不厌其烦地教我如何提高,我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。

1.考核工作。

收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉,并且要经得起收费员监督和反馈考验。所以在考核工作时,我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善,对事不对人,力求公平、公正。收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。针对各种不同的原因,作为负责考核的站领导,我还是从收费员出现问题根源找问题,与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因,避免收费员在以后的工作中出现类似的问题,这样才能真正达到考核的目的。在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上没有的事例,需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致,完善制度、条例和作出相应该处理。

考核的另一项工作,我觉得与监控班加强交流是必要的,所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流,从中得到监控班大力支持与配合,每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录,让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。使两都相辅相成,顺利开展收费工作。

2.办公楼的内务整理办公设施的维护。

这项工作开展我觉得是比较难的,但经过自身的摸索和其他站领导及收费员的大力支持与配合,这项工作取得一定的成绩。

a)以身作则,起带头作用。在工作之余,我经常到各个办公室和宿舍检查,发现脏乱和摆放不整齐时亲自打扫和整理,促使收费员一起打扫和自觉整理,保持办公楼内务的卫生整洁。

b)从思想上改变收费员各种陋习。在每月开例会举出例子进行教育和引导,利用下岗亭与收费员交流和沟通中,提高收费员的素质和思想。要时刻提醒他们以站为家。

c)以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式约束。针对一些个别收费员在平时工作不爱卫生陋习进行考核扣分和教育批评。

d)为收费员提供更多的后勤保障,多下岗亭听取收费员的心声和建议,为他们购置实用的生活用品,同时定期检查和更换损坏的设施,不断完善内务和整洁办公区域。

3.培训工作

a)由于公司业务的开展需要提高员工的业务水平和服务意识,收费站举行岗位大练兵活动,我积极落实岗位大练活动,和站其他领导一起利用下班时间,从文明礼仪、收费文件等各方面对收费员进行培训。并且协助人力资源部出试题方案和参与监考,更好地为公司开展岗位大练兵做好工作。

b)文明礼仪方面的培训。多次利用每月一会的时间,以看文明礼仪视频的形式展开培训工作。

c)经常下岗亭,在收费员收费过程中,对收费员现场碰到业务难题和提出的一些业务问题进行解答和培训。

三、收费工作

1.积极参与站的各项收费管理工作和站每月收费收入进行分析,并向公司上级部门提交每月收费分析报告。收费分析报告可以为上级部门提供有效的数据分析,对收费站的收费工作布置起到良好的参考工作。让公司领导和全站员工都能了解我们站的收费收入情况,更好地改变收费模式和布置、实施新的工作计划。

2.自去年收费站实行“一杆一车”通行制度以来,本人积极投入前期宣传工作,与站长一起走访收费站附近企业、村委进行宣传,并得各方到大力支持。在实施过程中下岗亭与收费员一起向过往车辆的司机解释和宣传“一杆一车”制度,严格要求并以考核制度形式来约束收费在这方面的执行,实行“一杆一车”通行制度以来,我站是收费额有了一定的提高,收费站人员、财物的安全也得到了保障,得到了公司领导的肯定与表扬。

3.落实公司布置的对无粘贴月票的车辆进行查验工作。这项工作对于收费员来说是前所未有的压力,整天面对几十上百位司机不理解的漫骂和恐吓,收费员都能从容面对,文明服务为主。面对收费场所恶劣的环境收费依然坚持收费和查验,这是使我感动的。感谢收费员对公司和站工作的支持。

建议采取的措施:

1、加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。

2、继续坚持实行一车一杆的制度,减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。

3、利用岗位大练兵的`时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强,特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。

四、存在问题

1、思想觉悟有待提高,要经常向党组织作思想汇报。

2、由于担任副站长时间有限,经验不足,处理工作的方式方法有待提高。

3、自己的管理知识在工作中稍显不足,需要在工作之余努力充实自己、

最后,借此机会向收费站全体员工表示敬意,感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持,向公司领导和同事们表示谢意,感谢你们对我信任、帮助和关心!

收费站站长个人总结篇5

这一年来,本人在站领导和同事们的支持下,始终坚持分工协作的原则,切实负责地抓好分管的各项工作,现结合本人一年来的工作学习情况述职如下:

履行职责方面:

作为收费站副站长,我时刻遵循“协调、配合”的基本原则,主要做好三点:一是负责好收费站的日常工作,做好自己的本职工作,配合站长完成上级领导下达的各项工作任务,让班子对我分管工作放心;二是统筹兼顾,做好站长的助手,向站长提供合理建议和主张,全力支持、配合党政一把手的工作,当好参谋和助手;三是尊重、支持、配合班子其他成员,做到分工不分家,和睦共事,用实际行动维护站领导班子的团结和谐。具体如下:

一、注重学习,不断提高综合素质。

在今年“服务有+畅行宁夏”品牌创建过程中,为使自己能尽快适应新形势、新工作的需要,我在努力学习上下功夫。认真领会品牌创建的重要意义,学习品牌创建的工作方法,总结经验措施,体会微笑服务,不断更新知识结构,拓宽知识层面,增强自身领导的才能。

二、以身作则,发挥作用

在站务管理上,严格落实各项管理规章制度,狠抓站内稽查工作,确保收费班组各项工作稳步开展,扎实推进:

一是对站内考核细则和站内部分管理制度进行了修订和补充,全面落实新的千分之考核,使站内相关管理制度更趋于完善。二是充分利用岗前讲评、岗中检查、岗后点评和业余时间组织职工一同学习政治理论和相关法律、法规、收费政策、站内各项规定,以及计重、绿色通道收费相关知识,增强克服困难的信心和决心,进而以良好的精神面貌投身本职工作。三是从抓服务入手,提升微笑服务水平。尽其所能的处理并化解车道具体工作中的征缴矛盾,自己处理不了的问题立即请示领导,坚决保证收费工作正常运转。四是坚持日常稽查,在稽查管理工作中,我将表现突出的职工录像和表现较差的职工录像分别拷贝,并组织班组观看学习,让职工自己总结经验,查找不足,起到了良好的效果。

三、多动脑筋、多思考,发挥主动性

为了更好的协助站长抓好工作,我在值班期间积极和站长沟通,时时想办法,动脑筋,使得大多数工作当中的问题都能得到妥善解决。

一是按照“全员考核达标”行动的要求规范收费流程,狠抓微笑服务。一是加强一线督导,当班期间勤下车道,亲身示范,现场规范纠正职工每一个收费动作。二是积极推进站内品牌创建工作,设计品牌文化墙,创建并管理站内微信公众号。三是组织职工利用下班时间,观看先进收费站的微笑服务录像,对照差距,弥补不足。四是和站长讨论出卷,组织职工考试,确保站内全员达标任务顺利过关。

二是按照“秋季环境整治大干七十天”活动的要求严格落实计划,认真梳理站区卫生整改点,带领班组人员整理站区环境卫生。按照站内提出的环境整治标准,组织带领干部职工自己动手,清扫垃圾、铲除杂草,对卫生死角彻底清洁,同时加大环境卫生和内务卫生的稽查力度,做到站容站貌的清洁优美,职工宿舍宿舍整齐划一。

三是狠抓安全综治管理,确保全年安全无事故。在安全管理上,我不敢有半点马虎。今年以来,我认真组织开展“安全生产月”活动,从抓安全教育、做安全动员、学安全法规、搞安全检查、查隐患整治等方面着手,有效地将安全工作落到实处。针对倒卡车辆,我同收费班长共同协作,耐心给司乘人员解释相关政策和法律法规,并予以开导和纠正。

廉政建设方面:

强化廉政建设,不断牢固思想上和行动上的廉洁自律防线。一年来,自己坚持严格按照局党委和上级机关的要求规定开展工作、规范行为。一是今年以来,我认真学习了中央、自治区、交通运输厅、公路管理局有关领导在纪委会议上的重要讲话,加深了对实行党风廉政责任制重要性的认识。在思想上自觉抵制腐朽思想文化和生活方式的影响。在工作上吃苦耐劳,严格落实站内稽查制度,坚持日常稽查与思想教育并重。严抓绿通车核验工作,杜绝擅自扩大范围,违规减免通行费行为。二是对照制度约束好自身行为,坚持严以律己,认真执行廉洁自律的相关规定。在生活上艰苦朴素,勤俭节约,不奢侈浪费,不追求享受,不去高档娱乐场所。时刻把握住生活小节,管好自己的嘴和腿,要求其他同志做到的,自已首先做到,要求别人不做的,自已坚决不做。工作透明,不谋私利;三是加强了与全站人员,特别是一线职工的沟通,扎扎实实落实党的群众路线教育实践活动,恳切地征求大家的意见建议,时时发挥职工群众的监督作用,虚心接受意见,落实整改措施。

一年多来本人在上级组织的领导下,虽然做了一些工作,也取得了一定的成绩,但仍存在一些不足之处,譬如对自己的要求不够严格,工作中开拓精神不足,有时对工作现状了解分析不深入等。在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,以更加饱满的工作热情,强化管理,全面履行好自己的工作职责,为收费站的各项工作有新起色、新突破、上新台阶做出自己应有的贡献。

收费站站长个人总结篇6

****年是我省公路事业实现跨越式发展的又一年,也是我站监控工作逐渐走向完善的一年。作为分管监控的副站长,在这一年,我本着对工作负责的态度,严格要求自己,以身作则,以"三个代表"重要思想为指导,以争一流为工作目标,不断的总结经验,努力工作,并在实践中学到了知识、经受了锻炼。

这一年来,我主要从以下几个方面开展了工作

提高业务技能素质

在工作和生活中我不断通过学习丰富自己,来提高自己的业务技能素质,通过自学取得了计算机中级资格证。电脑收费系统,收费工作科学技术含量的提高,给新形势下的我们提出了新的要求。为了培训一支技术过硬的监控队伍,我经常组织监控室人员进行业务培训。同时我还为一线收费员做好技术支持,在整个过程中我的业务素质得到了更好的加强,同时也发挥了自身在科学收费中的先锋模范作用。

二、完善管理机制,积累管理经验是我一直工作的重心

管理建章立制,争创一流监控室

建立健全的规章制度是保证监控工作程序化的先提条件,我多次组织监控室人员对各级下发的监控室文件进行学习,并制定符合我站监控室实际情况的规章制度,通过制定工作操作流程和完整的报表来进一步规范监控室的管理,对各项记录作到有据可查,有据可依,作到了管理人性化,科学化工作程序化,争创一流监控室。

充分发挥监控室保障和监督职能

监控室作为收费系统技术保障部门,担负着重大责任,作为分管监控的副站长,及时迅速的排除一切技术故障是我的工作职责,即使是三更天,故障现场也会有我的身影,我一共处理实发故障**次,并做到监控、电脑设备三天一小检,七天一大检,**次发现隐藏故障,多次杜绝了设备重大事故的发生。*月份监控、电脑设备遭雷击后,我连续一个星期没有回家,认真查找故障原因,在短时间内恢复了电脑收费,有力的保障了收费工作的顺利进行。

监控室同时作为收费现场的监督部门,我们把好防贪堵漏的第一关,在工作中坚持原则,及时发现长短款和各种违规行为,充分发挥了监控室监督职责。

在这一年中我分管监控取得了一定的成绩,但我认为我在工作中存在三点不足:

第一办事不够踏实;第二,自觉性不够;第三,政治思想觉悟不高。

在新的一年中我将从以下三方面对我的工作加以改进和提高:

努力学习,提高素质,提高工作能力;

严格要求自己,作好示范当好监控班的领头人;

摆正自己的位置,严格要求自己,认真做好自己的本职工作,当好站长的助手,维护站领导班子的团结,力争当一名合格的副站长,在工作中坚持原则,扎扎实实干好每件事。

****年**月**日

收费站站长个人总结篇7

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

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