职场人都习惯通过写工作总结的方式来分析自己的工作情况，通过写工作总结我们能直观地了解这段时间以来的成绩，下面是多客范文网小编为您分享的2023年个人测量工作总结参考6篇，感谢您的参阅。
2023年个人测量工作总结篇1
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx 年 5 月 3 日加入中建三局建筑工程 股份有限公司(北京)，任职泰康昌平生命科学园泰康健康管理研究中 心一期工程测量员一职,通过半年的工作,总结出一些经验与教训，以 利来年更好开展工作。主要从以下三个方面体现:
一.年度重点工作目标及完成情况
测量工作具体内容
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对业主提供前期建筑图纸 编一套测量程序，以利测量工作。
1.控制网点的布设
控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的控制点，应 埋入石桩或混凝土桩，打入铯钉并用红油漆标注标志，通过两个已知 点测出该点高差和位置关系， 并闭合到另一个控制点， 做好成果记录。 以保证所移交的控制点、标高点资料的正确。
2.控制网点的加密
设计单位提交的坐标控制点、 水准点是设计阶段为满足设计要求建立 的，并不能完全保证施工现场测量放样的需要，且其中有些控制点在 施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展 好加密控制网点的工作， 以保证路线及构造物各部位都能准确定位及 施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。 测量人员正式
接受坐标控制点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要 求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。使用的仪器必须经过检 验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成 加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监 理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后， 可以使用。
3.施工放样复核
测量人员应按施工现场劳务队伍施工需要将轴线位置和高程正确地 定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工 测量控制网点已完善并经监理工程师批准后， 可以开始做具体分项工 程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样 计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及 测读无误。 放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程 师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的 方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
测量工作管理
针对施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把 自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平 常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作， 并协助他们做好 楼层平面放线和楼层标高的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强 过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在 萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次长城杯
检查中，严格按照长城杯验收的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。 测量资料严格把关。
目前主体结构施工已经结束,二次结构开始施工,就 针对主体施工时放线完成的工作注意的问题做以下 总结: 1.基槽开挖时,主要是熟悉图纸,柱位,集水坑,电梯井等 结构尺寸.注意不要漏挖,超挖.结合钢筋绑扎尺寸按比 例放坡开挖. 2.垫层施工时严格按照设计标高浇筑,以免上层结构 标高偏差. 3.防水保护层验收时墙,柱位置平面定位要准确. 4.底板施工前进行墙,柱位置及插筋复核,控制标高复 核. 5.底板浇筑完毕,再次复核墙,柱平面位置,并实测底板 表面标高,做好记录. 6.墙,柱模板支立好后进行吊线坠 300mm 控制线法进 行复核,确保墙,柱垂直度. 7.墙,柱浇筑完毕后,在墙柱上抄测出建筑一米线的标 高,为顶板支模做依据. 8.顶板支模后,进行模板顶面标高复核,符合要求方可 绑扎钢筋. 9.地上施工时在首层顶板做好预留口洞,为下一层放线做准备.并复核护坡上控制点位置. 10.首层以上楼层放线采用仪器及吊线坠法放线,确保 传递的准确性.
测量资料的整理
测量资料严格按照资料规程中要求进行编制,根据现场 的施工进度编制相应的资料记录,资料要同步, 按时完成,内 容要清晰,准确,不能缺项,漏项,并及时整理归档.,使每项测量工作都有依据性和可追溯性。工作中的一些经验：
①:水准控制点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地 形。 ②:相邻两点间互相通视，便于测量。 ③:水准控制点及坐标控制点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地 面设置。便于架设仪器。 ④:相邻控制点的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。 ⑤:施测中为保证测量精度,通常用以距离较远的后视观测距离较近 的目标点,不应用短距后视测设长距目标点. ⑥:在标高点以及坐标控制点的布设中,要遵循同一后视,闭合测设.以 降低测量累积误差.
二.工作中亮点及不足之处
工作中的不足
施工测量的精确与成本也有密切联系,例如土方的开挖,根据现场实际 测设数据进行放线,测量放线是实际施工的依据,具体施工中必须严格 按照施工放线进行开挖,坡度一致,如有偏差,及时现场处理,避免二次 返工造成不必要的损失. 施工过程中随着各专业分包的进入,会有标高及轴线的交接,标高的测 设如果涉及到工程量的按照现场面积,进行 10m*10m 的方格网进行联 测,与各方交接过的标高数据进行对比.以免发生标高反差错误.
工作中的亮点
关于多家劳务队伍测量统一管理的办法 由于工期紧张,提高施工进度,又引进一家劳务队伍, 分为两个区段管理.滞后的区段由新的队伍管理,这就 出现了施工进度上的不同步,两家劳务的测量队伍测 量工作上也出现一前一后的局面,两个区段虽然独立 施工,但是测量工作是一个整体,它是先整体,后局部, 在整体的一个过程.在这种局面下,如果不采取措施严 格控制测量放线工作,将会为以后的'两个区段接头处 甚至整体位置上出现问题.所以为了避免这种情况的 出现,我把两家劳务测量队伍组织到一起开了个关于 “两家放线,一家结果.”的标准.这个小型交底会议主 要是要求施工进度快的一家劳务队伍严格按照标准
放线施工,做到细中有精.把精度控制在允许误差范围 内,并作好标高记录,轴线位置准确无误,作好控制点. 滞后的队伍在施工中每层依据上家队伍留下的标高 点以及控制点结合自身可利用标高点及控制点进行 联测,并用钢尺进行拉通尺核对.确保无误后,方可进行 下道工序.避免出现墙柱位置错位,底板交接处出现错 台. 对于二次结构装修时,各家劳务分包队伍的进场,根据测绘院 提供标高点,引测到现场,选取一个视野较好地势较高的,不易 扰动的位置.各家劳务分包都以这个基准点引测到施工需要 的位置,并进行定期复核.
三.个人工作改进措施及计划 个人工作改进措施及计
在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加 强新知识,新理论的充实,个人操作技术的加强,管理意识的加 强,配合其他部门做好本职工作. 明年的工作中,在闲暇时间多与片区其他项目测量员互相交 流经验,分享心得,互相提升.做到别人出现的问题我不会再出 错,我自己出现过的错误不再次发生.做到慢慢蜕变,直到破茧 成蝶.
2023年个人测量工作总结篇2
时间过得可真快，转眼间20xx年已经在我们身边流逝。这一年是紧张的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要，我被安排在一工区测量。测量是工程的眼睛。作为测量人员。
我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中，我边学习，边锻炼，使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进行了以下的总结：
一、理论知识和现场的结合应用
测量工作对于国家经济建设有非常重要的作用，在相关的道路，桥梁，隧道，管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员，必须具备测量学的基础理论，基础知识和基础技能，才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。
施工前需要将设计的路线，管线，桥隧等各项标注于图纸中，按照规定的精度准确无误的测设于实地，也就是施工前进行施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图，以满足工程验收，维护，加固或扩建的需要。
通过了这一段时间的工作，我学到了很多知识，特别是测量知识。在工作中期间，我也碰到很多我想象不到的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对，和解决。我很珍惜这段时间的锻炼，因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我，让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习，只不过是实地的训练，课堂知识和实践的结合应用，让我懂得理论知识的重要性，理论结合于实际，更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。
二、现场的随机应变能力
在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往碰到一些比较复杂的问题，所以随机应变灵活应用计算机编程，将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。
测量中，经常预先算好的放样点，不能按照理想的方法全部放样，往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改，进行方位角的计算，来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式，反算建站点的坐标，来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。
三、工作中做到细心谨慎
测量的精度要求是比较高的，特别是在一级公路，高速公路。所以工作中做到细心谨慎，才能更好更准的将点放样于隧道，路基，桥梁中。隧道的贯通，离不开细心谨慎的精度测量，桥梁的完美曲线，更要高精度的测量。
一个小小的失误，导致测量的偏差，都会影响工程的质量。墩柱的偏斜，孔桩偏位，箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。
道路桥梁专业的技术人员的技术能力主要是体现在绘图，计算和测量三方面。同时做为一名路桥工程人员除了要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线，一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方，条件是比较刻苦的，因此我们应该有一定的吃苦意识；路桥工程的技术人员的工作环境经常有高空作业，因此应当具备一定的安全意识和毅力。
展望新的一年，我已经做好了充分的准备。迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员，我们肩上担负的不仅仅是工程，更担负着人民的责任和使命，只有掌握了一定的理论知识和操作技能，才能更好的服务于工程，服务于人民，服务于社会。
2023年个人测量工作总结篇3
时光飞逝，转眼间20xx年已经过去。在此提前祝各位领导、同事新年快乐、阖家欢乐。在过去的一年时间里，在李总的领导下，同事的支持下基本上完成了各项工作，在工作能力和思想觉悟方面都有了更进一步的提高。
通过总结一年来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在很多方面还存在不足，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，本年度的个人工作总结主要有以下几项：
1、自从事本岗位以来，深知测量工作无小事，在做好本职工作之余继续学习钻研，努力提高自己的业务水平，来不断满足工作需求。
2、参加工作以来的这些年个人也掌握了一些管理上的技巧，为自己驾驭每项管理工作充实了力量，完善了工作经验。
3、工作中，努力为其他员工做好表率，希望通过自己以身作则影响着部门的每位职员在工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各项任务。
4、过去的这一年中发生了一些不应该出现的低级错误，工作还是不够严谨，对成果数据应该加强多人复核并长期坚持形成制度。
5、与业主单位，外协单位的沟通还需要加强，恰到好处的处理好各方面的关系也是部门工作重要的一部分。
6、在部门内部管理方面还有待进一步提高，多关心每一个测量班职员生活上及工作上的困难，团结每一位成员，拧成一股绳，心往一处使，以上就是我今年的工作情况。
回顾今年，虽然小有成绩，但是成绩不能掩盖工作中的不足。工作比较多、繁琐，但是通过自己所掌握的理论知识，再结合实际工作，加上自己的思考和分析，在专业上有了很大的收获和进步，工作中也取得了一定的成绩，扩展了自己的知识面，但也存在很多有待提高的问题，我将不断学习，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，在以后的工作中，把好的方面继续下去，把不足之处弥补回来。我会把握好每一次机会，也恳请各位领导给予成绩的肯定，不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识，做好每一步工作。
20xx年已经过去了，崭新的一页已经翻开，在新的一年里，我依然会用积极饱满的热情去完成领导交给我的工作。我会把握好每一次机会，也恳请各位领导给予成绩的肯定，不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识，完成好每一项工作，为公司贡献一份微薄的力量。我需要学习和掌握的知识还很多，为以后更好的工作，我会更加努力!为20xx年公司的发展，添砖加瓦，贡献一份力量。
2023年个人测量工作总结篇4
经过三年的学习和工作经验的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的学生逐渐成为公司测量方面的主力军，先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋认真，实事求是，吃苦耐劳，所以我负责的测量工程项目多次受到委托方、设计方及施工单位的好评。 毕业后，我来到葛洲坝第一工程有限公司就职，被安排到湖北恩施大龙潭项目部，第一个月从中学到了最基础的东西，从对测量仪器的使用、外业地形测量中需要注意的细节及室内的地形图编制有个系统的认识，接着跟随一些有经验的测量工程师去学习野外的编录及编写，这个过程让我受益匪浅，让我对测量工作有了整体的认识，知道了测量工作基本方法和基本工作，同时也锻炼了我的吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财富。
后两个月，在老员工的手把手教导和本人的认真学习下，逐渐掌握了一些基本的专业知识及工作技能，并开始独立完成一些简单的工程，包括从进场开始的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写，之后经常去基础施工工地进行观摩与学习，负责工程的施工放线，对基础的施工放线。
经过一年的学习和琢磨，***x年5月从大龙潭项目部退场去了***项目部，在这里我对测量有了更好的认识和得到了更大的发挥，这个工程比较大，分上下库，下库主要是一个大坝和引水隧洞，上库有两个主坝、两个副坝，一条永久性公路等，从测量控制网复测开始，再是原始地形测量，植被未全清理，跑棱镜的同志比较辛苦，交通没有车子，每天从早上6点出发，下午6、7点回来，开始我心理有点不平，别人都没这么苦，不过慢慢的也就习惯了，既然自己选择了这个岗位，就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去，惟有这样，才能实现自己的人生价值。 前期测量工作完后，我带领了一个队进行工作，我很细心也很努力，开始了开挖阶段，准备开挖边线、各建筑物边线等施工放样，土石方收方，内业成图，这些工作不是很辛苦，就是量大，要花时间和精力谨慎的完成。
***x年1月，我从***回到了公司后方，参加了公司国际工程培训，不久就通知我出国去***，我甚是高兴，从那时到现在我一直在***x项目部，准备项目部的相关测量资料，看图纸、学习合同、国际通用的规范等，第一次接触国际工程，我很期待，我将以饱满的热情去迎接它。
工作的同时，公司在适当的时间给我们安排了基础知识及理论力学的培训，加强了我们工作的理论基础，进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作经历，从理论的专业学习到工作实践，我渐渐地熟悉了测量及勘察的各种专业技术和技能，对本行业有较充分的了解和认识，对或大或小的各类工程的参与，使我有信心出色的完成各种大中型、复杂工程。但是我知道我前面的路还很长，还有很多东西要我去学习，只有不断的努力和提高自己的专业能力，才能无愧于社会和公司，才能取得更大的成绩。
2023年个人测量工作总结篇5
转眼间，从大临工程到基础工程，从便道到基坑，已经快一年了。在这个施工过程中，测量工作已经成了工程的先驱。
一、本年度地测具体工作及取得的成绩
1、顺利完成了1511回风石门与1511运输巷、1181采面切眼与1181回风巷的贯通，保证了及时贯通。及时下达了贯通通知书，保证了贯通安全。
2、改造了1511轨道下山车场和和主副井一号联络巷，全部编制了维修措施，根据断面规格和坡度要求及时跟踪监督。保证了坡度和断面符合设计要求。
3、改造了轨道下山和1511轨道下山的绞车房，更换重新安装了绞车，及时进行了测量定向、定位，保证了安装精度。
4、编制了1511轨道石门地质说明书和作业规程，对1511轨道石门及时进行开口定向，下达了开口通知书。
5、雨季之前对矿区进行了隐患巡查，编制了“雨季三防”实施方案，并进行了演练。
6、制定了涌水量观测方案，测量了矿井正常用水量和雨季涌水量，为矿井制定防治水提供了可靠的依据。
7、每月及时进行了水文地质预测预报，会审后下达施工单位。
8、对1181采面和1511运输巷瓦斯抽放孔、测压孔以及探水孔等进行了定向施工，方位、倾角、长度基本符合设计要求。及时搜集钻孔原始数据，整理签字后归档。
9、对1511运输巷、1511轨道石门的探水孔进行了定向施工，方位、倾角、长度基本符合设计要求。及时搜集钻孔原始数据，整理签字后归档。
10、配合中介机构及时顺利完成了矿井储量动态监测工作。
二、存在的不足
1、由于有时对职工的技术操作水平指导、联系不及时，以致巷道的平直问题未得到完全控制，局部增大了矿井通风阻力、增加了设备安装难度。1511回风石门与1511运输巷贯通点没有达到预定的贯通目标，增加了施工成本。
2、对地质资料、测量资料收集整理不足，巷道素描等工作滞后。
3、m18煤层上部老空区积水情况有待于进一步精确监测。
三、下年度地测工作重点
1、对地质资料、测量资料及时收集整理，较精确地绘制巷道素描图，为今后的水文地质精确预报等地测工作提供可靠地依据。
2、对m18煤层上部老空区积水情况进一步调查、监测。特别是雨季必须及时准确地监测其涌水量，以便及时调整防排水方案。
3、1511轨道石门揭煤，要准确测定进入51号煤层的位置，做好防突和防治水的预测预报工作，防止误揭误穿，确保安全施工。
4、1511运输巷、回风巷要在掘进过程中加强对上部m18煤层采空区及m51煤层老窑的钻探、观察和资料收集工作。
5、对m18煤层采空区的“三线”进行补勘、复查，保证其准确性、可参考性。1181回风巷继续掘进必须要加强探防水工作，留足防水隔离煤柱。
2023年个人测量工作总结篇6
时光飞逝，转眼间11年又到尾声了。我来洞新也有一年多了，感触很多，收获也很多。今年我管过现场，也搞过协调，但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛，没有测量很多工序就无法进行，这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心，一切地实事求是，一切都以数据说话，这一年多时间里我一边学习一边锻炼，为的就是自己能更好的胜任这项工作，我就将今年的工作作了如下几点总结。
一 理论联系实际
在洞新一年多时间里，我学到了很多知识，特别是测量知识，我懂得了如何计算，如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识，现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别，所以在工作期间我也遇到很多的困难，有困难不可怕，只要我们敢于面对和解决，我只要遇到了困难就敢于请教，所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程，我们必须要不断的学习和进步，只有真正意义上的理解测量二字的涵义，我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如 何去珍惜的。
二 要有很强的团队意识
测量为什么要几个人一组呢？因为测量工作不是一个人能完成的，需要几个人相互配合，团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重，现场的每道工序都需要放样，要是不能提高效率，现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体，我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事，我们不能推迟，多做少做不应该计较，虽然做得多犯错也越多，可是收获的也会比别人多，懂得也越多，就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理，所以我尽量按时，保质保量的完成领导交给我的各项工作。
三 要有很强的责任感
测量的精度是要求是比较高的，特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量，也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的，我们都应该做到细心谨慎，不厌其烦的做好自己的工作。
道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图，计算和测量三个方面，除此之外还应具备良好的心理素质，因为我们都是奋斗在第一线的技术人员，一般都是人烟稀少的地方，条件比较艰苦，因此我们
要有吃苦的精神，我们每天都在高空作业，所以也应具备一定得安全意识。
新的一年即将到来，我已经做好了充分的准备，迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战，但是我相信只要有过硬的技术，前途不会那么黑暗的，所以来年我们一定要严格要求自己，学好专业知识，为自己的前途铺出一条平坦大道。
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