通过优秀的工作总结我们可以归纳出工作中的经验和规律，不管上班族在做某种职业，都肯定要学会写工作总结，多客范文网小编今天就为您带来了交警大队月工作总结7篇，相信一定会对你有所帮助。
交警大队月工作总结篇1
“营山交警的老黄牛，真牛!”熟知营山交警大队教导员周军同志的同事和群众无不竖起大拇指异口同声地如此称赞。年满54周岁的他，在公安交警战线已默默无闻地工作了三十余年。疏堵保畅历来就是交警的天职，突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情给身处一线的交通民警带来了前所未有的挑战，身为教导员的他，身先士卒、团结带领全队交通民警始终奋战在外防输入、截断病源的前沿阵地。
别样的鼠年春节
农历的春节是中华民族传统的节日，是举国上下辞旧迎新、家人团聚的日子。在外工作、务工的亲人返乡团聚，是一年内车流量最高的时期，交通拥堵、事故频发。身为交警，每年春节都放弃休假是常事。但鼠年的春节不同寻常，新型冠状病毒夹杂在新年脚步声中向国人袭来。在相距一千公里的武汉，首先遭到病毒的袭击，并随着春运快速地向全国蔓延，国人谈之色变。疫情就是命令，大年三十，原本是和父母、妻儿吃团年饭的日子，可周军同志向父母、妻儿内疚地对家人说了一句：“对不起，春节年年过，可疫情的春节我不能陪你们……”遂默默地踏上了巡查的路程，加入到了阻击疫情的队伍中。带领城区中队民辅警驾车在县城和周边重要路口巡视，盘查外地返乡的车辆和人员。
相比往年的农历初一也不同寻常。营山人历来喜欢在初一逛公园，走亲串门，街道上人流攒动，特别是西月湖、白塔公园、宝珍广场等地，车辆、人流、小商小贩挨挨挤挤，此时的群众还没有意识到病毒传播的风险和危害，交通堵塞、病毒传播这两大难题摆在公安交警面前。为了抢抓先机，周军同志充分发动党员民辅警的先锋作用，坚守一线疏散交通，在保证交通秩序井然的基础上，用车载喇叭向广大人民群众宣传防范病毒感染的相关常识。随着疫情信息的普及，街道上的药店成为新的人群聚集的拥堵地点，周军同志当机立断带领民辅警奔赴新战场，配合其它警种维持现场秩序、疏散群众。哪里有需要，我们的“老黄牛”就出现在哪里，这就是我们“老黄牛”的鼠年春节。
没有硝烟的战场
作为交警大队的教导员，深知党员的义务与担当。接到阻击疫情的命令，庚即向大队长提出建议成立了党员突击队，自己担任突击队长，靠前指挥，在危险和困难面前既是指挥员又是一名战斗员，义无反顾地舍小我，为大家，誓把疏通和阻截一肩扛。
从1月24日至今，营山总是处在雨雾、寒冷、风霜交替之中。作为突击队长的他，就是在这样的天气中指挥并亲自参与防控工作，每天坚持工作12小时以上，每天行程达到二百公里，饥餐方便面，渴饮矿泉水，很多时候还顾不上饥渴，生怕哪个卡点发生了疏忽，给全县人民造成难以挽回的损失，也担心任何一个交通枢纽发生拥堵，导致病毒的传播。凡遇紧急情况，就地召开紧急会议，现场解决疫情阻击工作中的实际问题;面对新冠疫情极强的传染性，个别同志心生畏怯，他身体力行、充分发挥政工干部的作用，耐心的做战时思想动员、宣布战场纪律，并提出了“宁可自身倒下，也要让全县人民站起”的口号，激发了广大民辅警的工作热情。全体参战交通民辅警这个坚强的战斗集体在这场没有硝烟的战场上，严防死守，筑牢了新冠疫情的防护堤。
疫情没有扩散，“老黄牛”的耐心在战场流传。为了阻截病毒外防输入、内防扩散，各交通执勤点进行了广泛宣传，对过往驾乘人员进行耐心解释、劝说，得到了过往驾乘人员的理解和支持。在高速出口，有几辆鄂牌轿车对其检查时不理解，态度生硬，且有冲关意图，经测体温测试，有发烧发热状况，周军同志在只戴一个口罩的防护下，不怕被感染的危险，耐心解释、宣传病毒危害，最终使其平复了心态，愿意配合隔离工作(后期反馈：系感冒，排除了感染)。深夜的渌井高速出口，彻夜不能眠的白色的医护人员、银光黄的交通民警迎来了一辆从重庆到营山的渝a牌大客车，满满一车人在出站口时要进行体温检测，车上旅客情绪激动，认为是重庆的车不是湖北的，没必要小题大作耽搁时间，我立即用喇叭向旅客阐明病毒浸浊利害关系，车上有历经03年“非典”的过来人，他们立即带头测量体温并劝说其他旅客主动配合，几位老同志竖起大拇指说：“你们辛苦了，这么大一晚上还在执勤，你们真是营山人民的守护神”呀。”
亲人的忧虑
如果说确诊病例是暴露的“敌人”，那么疑似病例和潜伏患者就是隐形的“杀手”，每天面对南来北往成千上万的旅客，随时都有可能染上病毒。面对危险，“老黄牛”以老自居中，“我先、我来、我上……”不自觉地在周军同志口中念叨。
天下没有一个父母亲不疼爱自己的子女，没有哪个妻子不牵挂自己的丈夫，作为警察的亲人可以说无时不在担忧家人的安全。周军同志的父母年逾八旬且体弱多病正是譔子尽孝时，可战斗在一线的“老黄牛”顾不上，反而让年迈的父母牵肠挂肚，担心他日夜加班超负荷的工作，降低抵抗力自身染上病毒。父母在电话中对他说：“儿呐，几十年来你的工作我们理解，平时过年也离多聚少，你是一家人顶梁支柱，千万不能倒下啊!”妻儿说：“ 我们不出门，不给国家添乱，但你要答应我们，平安回家!”忙碌的他只在电话中说“我知道了……”为了父母、妻儿的安全，拖着疲惫的身体的他只能回到宿舍做短暂的休息，从大年三十一早出门至今，他与父母、妻儿都没有见上一面。
群众的认可
经过近20天夜以继日的“战斗”，周军同志每天穿梭在各交通管制、疫情监测点，象一头老黄牛一样任劳任怨、默默无闻地耕种着自己的“责任田”，按时上报车辆拦截检测数据，团结和带领广大交通民辅警从公路交通途径阻断了病毒的输入。
古人崇尚舍身取义，杀身成仁。在今天平安和谐的社会里，我们不再需要抛头颅洒热血，但“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”却是党员民警的责任与担当。在这个特殊的鼠年，周军同志不顾病毒感染的危险，疏交通，堵病毒，践行了一个共产党员的入党誓言。为全县新冠病毒感染的肺炎疫情阻击工作做出了自己的贡献。群众称他是身着银光黄的“老黄牛”当之无愧!
交警大队月工作总结篇2
一、全力以赴进一步强化国庆期间保卫工作的责任感和使命感。
为确保国庆期间辖区良好的安全环境，大队全体官兵自9月1日至10月10日停止一切休假，全面进入二级战备状态，全力以赴开展各项安保工作。全体官兵决心以学习贯彻“建设一支忠诚可靠、服务人民、竭诚奉献的队伍”批示精神为动力，以更加振奋的精神、更加昂扬的斗志、更加细致的作风、更加过硬的措施，以对党和人民高度负责的态度和高度的政治责任感，坚决打赢国庆 安全保卫这场硬仗。为国庆安保任务的完成奠定坚实的思想根基。
二、全力以赴督导国庆安保重点单位。
一是节前立即向开发区“两委”专题汇报工作，提请管委会召开会议部署国庆保卫工作，总结近期工作情况，部署国庆保卫工作，签订《国庆安保责任书》；二是摸清“五供”单位底数，建立档案台账，逐家进行监督检查，督促单位落实逐级安全责任，加强安全管理，自查自改火灾隐患，确保“五供”单位的安全；三是政府带头，各部门联动，在国庆节前进行2至3次联合检查。四是继续搞好公众聚集场所“回头看”和高层、地下建筑安全专项整治工作。继续开展“科尔沁风暴三号”和“平安通辽”专项行动。对公众聚集场所进行“回头看”和高层、地下建筑安全专项整治工作。根据市支队的要求做到“六个必查”，按照“六个一律”的`要求，坚决依法查处违法行为。做到“四个不发生”，确保国庆期间火灾形势持续稳定。五是做好重点地区和存在重大火灾隐患单位的防控工作。首先加大对辖区安全形势的研判。确定本辖区安全重点地区，向管委会报告，制定整改措施，提出可行性意见，提请管委会组织工商、公安、安监等相关部门开展联合整治，净化安全环境。其次加大对重大火灾隐患单位的督改力度。对发现的重大火灾隐患迅速向管委会报告，提出整改建议，提请管委会协调解决。第三突出重点，采取集中式检查，对企业园、国家及辖区重点工程、人员密集场所，进行全面会诊，彻底查处火灾隐患。对隐患问题突出，有可能发生重特大火灾，严重威胁人民生命财产和国家财产安全的，采取果断措施，坚决依法停产停业，确保万无一失。同时，督促隐患单位采取有效监护措施，死盯死守，确保不发生任何火灾事故。为国庆期间辖区良好的安全环境创造了先决条件。
三、全力以赴做好宣传工作，营造浓厚舆论氛围。
一是继续加强以志愿者为核心的群众性宣传队伍的建设。9月份开始培训、发证、标识配备等工作。对全区保安员队伍进行重点培训，使其成为志愿者队伍的骨干力量。同时，在全区加油站建立志愿者服务站，将所有从业人员发展为志愿者。在国庆节前开展1到2次较大规模的志愿者服务活动。二是强化宣传“五进”工作。第一，利用电子大屏幕播发工作信息和居民常识；第二，督促公众聚集场所在明显位置张挂警示语标牌，并对重点单位监控室操作人员、电气焊工、易燃易爆物品操作人员等开展集中培训；第三，推动重点单位开展演习。三是发挥专业化、科技化的教育基地作用。进一步加大队站开放力度，广泛吸引社会群众，接受安全教育。四是利用相关场所及时开展“三提示”工作，把宣传做到时时处处。让常识妇孺皆知。打造了辖区浓厚的宣传氛围。
交警大队月工作总结篇3
为有效预防和遏制辖区道路重特大交通事故的发生，确保道路交通的有序、安全、畅通，我局交警大队在全市范围内开展道路交通安全隐患集中排查整治行动。10月份以来，大队共排查各类道路交通安全隐患5处，查处各类交通违法行为1687起。
一、加强事故多发点段的排查治理力度。大队积极加强与安监、交通、公路等部门沟通协调，联合开展地毯式、拉网式事故隐患点段排查，集中时间、集中精力对辖区所有省道、县乡道路、村道曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段开展地毯式、拉网式排查工作。
二、强化道路交通标志标线的完善和规范。大队要求各中队对辖区道路的交通标志标线进行全面排查、清理，进一步予以规范和完善，科学、合理地设置限速、禁行等标志。设置明显的停车标志，施划停车线。同时进一步加大城区违法停车的管理和查纠力度，对沿街乱停乱放的机动车实行强化整治，扫清道路交通障碍，保障道路安全、畅通。
三、加强客货运企业的隐患排查力度。大队以辖区客货运、危化品等运输企业为重点，组织民警深入企业，对客货运车、危化品运输车逐台进行运输安全资质审查和安全性能检验，坚决杜绝不符合条件的车辆、无资质驾驶人从事运营，督促企业进一步健全落实gps动态监管，进一步建立健全工作台账，同时并组织驾驶人召开专题会议，加强对驾驶人的安全教育，通报近期全国特大道路交通事故情况，做到见人见车，逐车逐人落实安全措施，防范在先，切实把安全措施落实到位
四、强化路面管控，严查各类交通违法行为。一是加大路面管控力度，对大中型客货运车辆超速行驶、超员超载及驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为依法查纠、从严处罚。二是发挥农村两站两员作用及协调交通运输、农机等部门开展联合整治行动，严厉打击农村道路农用车载客、报废车辆和假牌假证、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为，依法查扣车辆，从严处罚，全面改善农村道路的交通环境。
交警大队月工作总结篇4
1.认真落实各级领导对《关于迎接中国公民科学素质抽样调查有关工作的通知》批示，遵照各级关于做好迎接第十一次中国公民科学素质抽样调查有关工作的要求，全面总结本地本单位十三五《科学素质纲要》实施情况，形成自查情况报告，按要求报县纲要办;收集整理本地本单位十三五实施工作相关资料，装订成册备查。
2.配合开展第十一次中国公民科学素质抽样调查及贵州省第七次公民科学素质抽样调查，完成本地公民科学素质达标比例目标任务。
3.按照县2020年全民科学素质提升集中宣传活动的工作方案，组织开展好本地本单位宣传活动，大力推广科普中国app的使用。
4.开展“正安县全民科学素质三年提质脱贫攻坚计划”，结合国家精准扶贫、精准脱贫基本方略和县委、县政府大扶贫行动，积极参与“三年提质脱贫攻坚计划”，将本地本单位全民科学素质工作与脱贫攻坚任务深度融合，提升科学素质，决战脱贫攻坚。
5.围绕年度主题，广泛深入开展科普活动;积极组织参加各类科普活动，及时报送信息(文字、图片)及相关工作计划、总结材料(自查报告)。
6.完成县全民科学素质工作领导小组交办的其他工作。
交警大队月工作总结篇5
xx县交警大队按照县委、政府的安排部署，以保障人民群众的民主权利，维护人民群众的根本利益为出发点和落脚点，提高大队行政行为的透明度和办事效率。坚持严格、依法、全面、真实、及时、便民原则。严格按照法律、法规及有关政策规定，对行政管理和公共服务事项，除涉及国家秘密，个人隐私之外，对应该公开的事项，采用方便、快捷的方式及时公开，大队本着“集中热点、突出重点、注重实际、方便群众、有效监督”原则，积极地推进政务公开工作，现具体总结强下：
一、加强组织领导，强化工作责任。
一是大队专门成立了政务公开工作领导小组，副局长、大队长刘福明任组长，政委张平莹任副组长，其他总支成员和相关股、室、所、站负责人为成员，大队纪检监察和办公室具体负责抓好工作落实。
二是强化责任。大队将政务公开工作纳入各单位的岗位目标考核，将工作分解到相关股、室、所、站，明确各单位的负责人为责任人，确保每一项工作落到实处。
三是认真落实。大队对政务公开工作进行认真安排部署，并定期对工作落实情况进行督查考核，并将考核结果纳入各单位目标管理考核内容，与民警的岗位津贴、补助等经济利益挂钩。
二、公开信息，形式多样。
大队精心研究政务公开内容并全面进行公开。
一是统一外观标识，为方便广大群众识别交警队所，按照公安部、省交警总队关于统一基层队所外观标识的部署，在各中队、车管所设立了指路牌，门楣标牌和门口灯箱标识。
二是统一内观标识，根据“三基一化”正规化建设要求，在统一外观标识之后，大队按照“三基”建设要求，公开各部门岗位目标及工作职责，制作阳光台公开办事人员的姓名、职务、单位，全面接受公众的监督，对各业务单位的管理权限、办事程序、法律法规等依法公开，让办事群众清楚各岗位部门的工作职责。
三是服务、咨询、处理结果公开。大队首先制定并落实了十条便民得民措施，十项服务承诺，其次，在宣传或交通秩序整顿中，设立了咨询点，方便群众，同时公开了举报电话，对交通事故的处理，设立了事故处理窗，公开处理结果。
四是制作警民联系卡。为方便群众办事，提高办事效率，事故股、各中队民警制作了警民联系卡，向办事群众公开了姓名、职务、联系方式等相关信息，密切了警民关系。
三、加强监督，社会效应良好。
大队实行挂牌办公，执法人员持证上岗，亮证执法，在执行公务中，对办事程序、必要条件、办事依据、收费标准及依据全面公开，使前来办事的人民群众对办事流程、所需手续一目了然，少走回头路，并且提出了办理时限、公布了收费价目，极大的方便了人民群众，提高了办事效率。通过统一内、外观标识，制作阳光监督台等公开形式，民警的执法行为得到了有效监督，减少了执法过错，提高了交警形象。近年来，群众投诉、信访案件明显下降。
交警大队月工作总结篇6
为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性，坚决遏制特大道路交通事故的高发势头，根据海南州交警支队统一部署，贵德县交警大队迅速部署，扎实推进，积极投入交通安全隐患排查整治工作，有力确保了道路交通安全形势保持可控状态，现将近期工作作如下总结。
一、领导重视，精心组织。一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议，对此项工作进行了布置落实，明确各自分工和工作职责。二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长，教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长，其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进，大队制定落实了定期例会制度，根据交通隐患排查整治工作的推进情况，定期由工作小组领导召集各成员参加，分析总结前阶段工作推进情况，拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研，排查隐患。一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘，并在分析各项事故数据的基础上，拟定了初步上报意向。二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行，确保各项治理措施能取得实效，大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研，逐一分析目前存在的交通安全隐患，探讨治理措施。三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况，副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会，通过会议分析讨论，确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患，拟定治理措施和治理目标，明确责任单位。
三、滚动排查，严格监管。一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合优信号、纠差错、促长效交通设施捉漏找差专项行动，进一步优化交通信号配时，梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善；对暂时无条件维护完善的，积极协调县发改局等相关单位完成。二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查，重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治，广泛宣传。一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律，坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走，向危险路段倾斜的原则，制定切实可行的整治工作措施和勤务安排，采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式，加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品，宣传安全驾驶，文明驾驶、守序有礼，文明出行、拒绝酒后驾驶、平安出行等交通安全知识和交通安全法规。三是开展交通安全宣讲。大队依托六进工作机制，深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动，不断提高驾驶人交通安全意识，通过剖析道路交通事故典型案例，提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。
交警大队月工作总结篇7
自己在20xx年的工作中密切结合全党开展的保持共产党员先进性教育活动、公安岗位大练兵活动，深入学习贯彻各级党组织的决定和各级领导的重要讲话，系统地学习了十八大报告、党章、《保持共产党员先进性教育读本》，深刻认识全面建设小康社会对公安交通管理工作提出的新任务、新要求，牢记巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。认真总结以往工作中所取得的成功经验，深入查找存在的突出问题，在调研的基础上和科学的理论指导下，抓住制约工作发展的突出问题，立足本职、发挥特长、深入学习、大胆创新，不断在自身内部挖掘潜力，推出工作新举措，不断提高自己的政治素质和业务素质。
在工作中完成的主要任务包括：
1、顺利解决“全国机动车/驾驶人管理系统”存在问题。20xx年全国统一版“机动车/驾驶人管理系统”投入使用后，存在严重的系统问题，导致车驾管系统频频当机，无法正常使用，在社会中造成了恶劣的影响，各方面压力非常大。在这种情况下，积极协调部交管局技术人员提出各种有益的建议，并积极配合改善了系统运行环境，修改了程序存在问题，经过一个月不眠不休的努力，没有节假日、加班至凌晨，把问题顺利解决。并将工作经验在全省积极推广，取得了完美的运行效果，得到了总队领导、省同行的好评。
2、研制开发“交通违法信息移动查询系统”等应用程序。根据支队领导的要求和基层民警工作的需要，开发了“交通违法信息移动查询系统”。开发过程中，根据领导的要求全身心地投入到工作中，放弃个人的休息时间，每天都加班到晚上十多点钟，在三天内顺利开通了“交通违法信息移动查询系统”，按时投入使用，而且还对使用人员进行了培训。为支队节约了软件开发费用。
3、建设完成“交通管理信息实时发布/查询系统”。该系统依托移动通信网络，凭借短信、手机上网等方式，为青岛地区驾驶人提供交通管理信息和交通违法信息查询服务，为我市广大驾驶人与公安交通管理部门之间建立了一条信息互动渠道。从该系统的前期调研、可行性研究、程序编写、运行测试，直至该系统正常投入使用，多次会同开发公司、相关业务处等单位进行调研、开发、调试，与项目开发单位一起工作、交流意见。
4、顺利完成各种应用系统数据信息的备份工作。随着支队信息化建设的不断深入，各种计算机数据越来越多，这些数据也日益成为了各种工作的基础，为了保证支队各应用系统的正常运转，数据的备份工作也越来越重要。自己与相关人员编写了数据备份脚本，每周对信息进行备份。确保了支队信息数据的安全。
5、顺利解决机动车违法信息数据恢复工作。机动车违法信息系统数据库硬件出现故障，所有数据丢失，支队日常业务无法办理，造成的损失无法估量。经过认真的分析，充分运用自己所掌握的知识，在一天的时间内将数据完全恢复，确保了支队的日常工作，挽回了损失。
6、积极进行交通指挥中心各系统的维护工作。包括综合信息查询、gis地理信息系统、办公自动化、122接处警系统、计算机网络等，确保各系统能够运行正常;积极为领导献技献策、做好参谋，使各个系统尽可能的完善。完成了《综合信息查询系统》的数据整和工作，将122接处警、信号控制系统、事故信息系统、违章管理系统的数据纳入到了综合信息平台。
另外，完成了领导交办的各项任务。积极帮助其他业务处进行工作，对各单位日常工作过程中出现的问题进行解决;顺利完成了等级化考核工作;全年共起草各类文件80余篇，完成了各种信息收集上报工作;维修计算机各类故障400余台次，发现并排除各类系统故障100余次，数据备份达到几千万条，系统升级10余次，安装维修指挥中心应用服务器8台次，到各相关单位检查、帮助工作100余次，参加了高峰岗、五一、十一、创建文明城市等各种警卫保障任务的值勤工作60余次。
在这些工作中都能较好的完成任务。让领导满意，让领导放心。工作中虽然取得了一定的成绩，但是也存在许多不足，如理论知识薄弱。自身的学习抓不紧，没有自觉和系统地学习马列主义，毛泽东思想、邓小平理论。在日常工作中自我为中心，缺乏全面系统的考虑问题。有时，对领导安排的工作，存在畏难情绪和急躁思想，不能以平和的心态做好工作。工作中创新意识不强，用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。自己在以后的工作中必将针对存在的问题以更高的标准严格要求自己，把工作做得更好。
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